مجید نژادحسین در گفتوگو با شهرآرانیوز، درخصوص ورود اتوبوسهای جدید به شهر مشهد اظهار کرد: در دوره ششم مدیریت شهری، تمرکز ما بیشتر بر اتوبوسهایی بوده است که قرارداد داشتیم. ما برای ورود ۳۰۰ دستگاه اتوبوس با شرکت «نامیکران» قرارداد داریم که جاری است و پیگیر هستیم تا پایان دوره بتوانیم این تعهدات را به نتیجه برسانیم.
وی افزود: تا پایان سال، حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ دستگاه و تا پایان دوره نیز ۳۰۰ دستگاه اتوبوس وارد خواهد شد. همزمان به صورت موازی در حال رایزنی هستیم تا بتوانیم از ظرفیت اوراق مشارکت جهت خرید اتوبوسها استفاده کنیم.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد درخصوص ورود متروباس به مشهد عنوان کرد: فعلاً برنامهای برای این موضوع نداریم، زیرا ورود متروباس زیرساختهایی نیاز دارد. ما در مرحله اول، سال گذشته ایجاد ۶ خط بیآرتی را مصوب کردیم، زیرا این متروباسها در مسیرهای بیآرتی عملکرد بهتری دارند. مرحله دوم، اجرای این خطوط است.
وی ادامه داد: در محور بولوار توس، برای ایجاد خط بیآرتی در حال برنامهریزی هستیم تا بتوانیم فاز به فاز و دورهای اجرا کنیم که مشکلی برای مردم ایجاد نکند. تهران را نیز بررسی میکنیم تا ببینیم درخصوص ورود متروباسها بازخورد مناسبی داشته و توانسته انتظارات حوزه حملونقل را برآورده کند یا نه. اگر نیاز بود، به آن سمت حرکت خواهیم کرد.
نژادحسین درخصوص اجرای خط بیآرتی بولوار توس تصریح کرد: این محور از میدان فردوسی تا آرامگاه فردوسی، یکی از خطوطی است که بسیار پیگیرش هستیم و بودجه هم برای آن در نظر گرفتیم، اما نکته اصلی این است که برای اجرای بیآرتی نیاز داریم تا جابهجایی خطوط برق اتفاق بیفتد. به کمیسیون ماده ۷ هم نیاز داریم تا درختهای این بولوار جابهجا شوند. همچنین عرض بخشی از پیادهرو باید تغییر کند و از بخشی از آیلند وسط، باید به عنوان خط بیآرتی استفاده کنیم. مطالعات این خط انجام و تأیید شده است، اما باید فاز به فاز پیش برویم.
وی اضافه کرد: از میدان فهمیده تا میدان معراج که حداقل تداخل را دارد، در فاز اول اجرا میکنیم. هدف از اجرای پروژه این است که در معیشت کاسبان و شهروندان حداقل تداخل ایجاد شود و بتوانیم این پروژه را با رضایت مردم انجام دهیم. اگر این کارها را شتابزده و بدون مطالعه انجام دهیم، اتفاقاتی مشابه سنوات گذشته مشهد رخ میدهد که باعث نارضایتی شهروندان میشود؛ بنابراین این پروژهها را باید با همراهی و نظر مردم انجام دهیم.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد درخصوص افتتاح ایستگاه بسیج، محل اتصال خط یک به خط ۳ گفت: ایستگاه بسیج قطارشهری مشهد یکی از اقدامات جدی است که قطعاً در این دوره افتتاح میشود. هدفگذاری ما برای دهه فجر است که برای یک دوره آزمایشی افتتاح میشود و بهرهبرداری نهایی تا پایان سال خواهد بود.